工会抱怨恶劣的工作条件，司机晕倒，死亡

　　拉各斯国有拼车应用LagRide的司机阿德巴约·帕德莫尔(addebayo Padmore)在拉各斯的莱基地区倒地死亡。

　　PUNCH Metro了解到，帕德莫尔是尼日利亚基于应用程序的运输公司联合联盟的全国副主席，事故发生在1月8日星期一，当时他正要开始工作。

　　工会发言人乔西·阿达拉尼翁(Jossy Adaraniwon)周日接受本报记者采访时表示，死者40多岁，当时他打开汽车引擎盖检查发动机油，当场倒地。

　　Adaraniwon对他所说的尼日利亚网约车公司的恶劣工作条件表示遗憾，他说受害者被紧急送往医院，后来在那里死亡。

　　他说:“巴约前一天晚上工作了一晚，决定在莱基的一条街上，在他的车里休息一下。他早上5点左右醒来开始工作，在准备工作时，他打开发动机罩检查机油。就在他要回到车里的时候，他摔倒了。我们在那里的同事不得不迅速向他泼水，后来把他送到附近的医院，但他没有活下来。这是一个不幸的事件，因为他仍然是周日晚上Zoom会议的一部分，听起来他不像是不舒服。”

　　Adaraniwon透露，从医院获得的医疗报告表明，死者死于心脏骤停，这与疲劳和累积的压力有关。

　　他进一步解释说，帕德莫尔的死与工作压力不无关系。

　　他说:“伟大的Padmore的死亡不能从Lagride、Uber、Bolt和InDriver等平台的恶劣工作条件中解脱出来。这些平台的高佣金、低票价、高每日目标、更高的资产偿还，以及缺乏医疗保险和反工人政策，导致平台工人长时间工作、疲劳、低收入、缺乏医疗保健、缺乏休息时间，难以实现每日目标、家庭时间和需求。”

　　“作为一个工会，我们对平台工人的适当监管和福利的要求坚定不移，直到胜利得到保证。我们呼吁拉各斯Ride管理层为死者家属提供必要的支持和赔偿，并立即采取平台工人友好政策。”

　　据悉，死者已于周四被安葬在他的家乡奥约州。

　　该工会于2023年6月开始了全国性的抗议活动，并从公众中撤回了司机的服务。

　　司机们表示，他们无法再在新的燃油泵价格条件下工作，他们指出，他们此前曾呼吁这些公司降低佣金，理由是这些佣金没有反映行业基准佣金。