韩国一架飞机被火焰吞没并滑出跑道，造成至少177人死亡

　　韩国一架客机因前起落架未能打开而冲出跑道，并撞上混凝土围栏，随后起火。

　　机上181人中的大多数人在该国最严重的航空灾难之一中丧生。

　　机上181人中的大多数人在该国最严重的航空灾难之一中丧生。

　　济州航空公司的这架客机在降落在首尔以南约290公里的务安镇时坠毁。

　　泰国交通部表示，这架飞机是一架有15年历史的波音737-800飞机，当时正从曼谷返回，事故发生在上午9点03分。

　　韩国消防局说，至少有177人在火灾中丧生，其中83名女性，82名男性，还有11名性别无法立即确定的人。紧急救援人员将两名船员拉到安全地带。卫生官员说，他们意识清醒，没有生命危险。

　　事故发生约9小时后，仍有3人失踪。

　　消防部门出动了32辆消防车和几架直升机来控制火势。报道称，约1560名消防员、警察、士兵和其他官员也被派往现场。

　　韩国电视频道播放的坠机画面显示，济州航空公司的这架飞机在跑道上高速滑行，显然起落架仍然关闭，冲出跑道，与工厂外围的一堵混凝土墙正面相撞，引发了爆炸。

　　其他当地电视台播放的画面显示，浓浓的黑烟从飞机上滚滚而出，飞机被火焰吞没。

　　务安消防局局长李正贤（Lee Jeong-hyeon，音）在电视新闻发布会上说，飞机完全被毁，残骸中只剩下尾翼部件。

　　李说，工作人员正在调查导致坠机的各种可能性，包括飞机是否被鸟类击中。

　　交通部官员后来说，他们对通讯记录的初步评估显示，机场控制塔台在飞机打算降落前不久向飞机发出了鸟击警告，并允许飞行员在另一个地区降落。

　　官员们说，飞行员在飞机冲出跑道并滑过缓冲区之前不久发出了求救信号，然后撞上了墙。

　　韩国交通部高级官员朱钟完（Joo Jong-wan）说，工作人员已经找到了飞机黑匣子的飞行数据和驾驶舱语音记录器，将由调查坠机和起火原因的政府专家进行检查。

　　朱元焕表示，务安机场的跑道将关闭到明年1月1日。

　　泰国交通部表示，机上乘客包括两名泰国公民。

　　泰国总理Paetongtarn Shinawatra在社交平台x上发帖，对受事故影响的家属表示深切哀悼。Paetongtarn表示，她已下令外交部立即提供援助。

　　泰国机场管理局局长Kerati Kijmanawat在一份声明中证实，济州航空（Jeju Air）的7C 2216航班从素万那普机场（Suvarnabhumi Airport）起飞，没有飞机或跑道出现异常情况的报告。

　　济州航空公司在一份声明中对此次事故表示“深深的歉意”，并表示将“尽最大努力处理事故的善后工作”。

　　在电视转播的新闻发布会上，济州航空总裁金恩培（Kim E-bae，音）与公司其他高管一道深深鞠躬，向遇难者家属道歉，并表示他对这起事件负有“全部责任”。金说，该公司在定期检查后没有发现飞机存在任何机械问题，他将等待政府对事故原因的调查结果。

　　官员们在Muan机场的一个休息室里宣布了一些遇难者的名字，家属们嚎啕大哭。

　　波音公司在9月10日的一份声明中表示，它正在与济州航空公司联系，并准备支持该公司处理坠机事件。

　　波音公司表示：“我们向失去亲人的家庭致以最深切的哀悼，我们的心与乘客和机组人员同在。”

　　这是韩国航空史上最严重的灾难之一。韩国上一次遭遇大规模空难是在1997年，当时一架韩国航空公司的飞机在关岛坠毁，机上228人遇难。2013年，韩亚航空（Asiana Airlines）的一架飞机在旧金山降落时坠毁，造成3人死亡，约200人受伤。

　　据旨在提高航空安全的非营利组织飞行安全基金会（Flight Safety Foundation）汇编的数据显示，周日的事故也是自2007年7月圣保罗一架空客A320飞机在光滑的跑道上滑出，与附近一座建筑物相撞，导致机上187人全部遇难，地面上还有12人遇难以来最严重的着陆事故之一。

　　据安全基金会称，2010年，印度航空快运（Air India Express）的一架飞机在印度芒格洛尔（Mangalore）冲出跑道，坠入峡谷，随后起火，造成158人死亡。

　　这起事件发生之际，韩国正陷入一场巨大的政治危机，这场危机是由总统令人震惊地实施戒严令和随后的弹劾引发的。上周五，韩国议员弹劾代总统韩德洙，并暂停其职务，导致副总理崔相穆接任。

　　Choi命令官员在他前往Muan之前动用一切可用资源营救乘客和机组人员。尹总统的办公室表示，他的首席秘书郑镇奭（Chung Jin-suk）将于周日晚些时候主持总统高级幕僚之间的紧急会议，讨论坠机事件。